Salão de New York 2016: PC lança nos EUA a novíssima geração do P60i

PC P60i 2017

 Maior e mais eficiente, a Premium Cars apresenta a nova geração do sedã grande P60i, posicionado entre o luxuoso P80i e o P40i, modelo reúne o melhor dos dois carros, com um pouco do luxo do irmão  maior com um preço mais em conta. Feito na mesma plataforma do Rovie Grotti, ou seja, a moderna Arca-G, mas não  espere toda esportividade do Rovie, pois o foco do P60i é o conforto e segurança, mas se quiser uma dose extra de esportividade espere pela já  confirmada T60, que deve mira na Trindade alemã  (M5, E AMG e RS6). Voltando ao P60i o modelo traz versões com o 2.0 TDE de 200cv, 2.0 TFE de 240cv, 3.0 V6 TwinEfficient de 289cv, V6 TDE de 280cv, e o novo 3.0 V6 TSFE (Turbo Stratified FuelEco Efficient) de 340cv com 45,3kgfm de torque com desligamento de cilindros em baixas velocidades, garantindo mais econômia ao modelo. Nos EUA ele terá produção concentrada na nova fábrica da BC na cidade americana de Chattanooga, com essa, é a segunda fábrica  BC no país. Por lá, o novo P60i chega em dias carrocerias sedã e perua Wagon, que é  a maior perua já  feita pelo grupo e tem como concorrentes Audi A6, BMW Serie 5 e Volvo V90. No Brasil o modelo chega em Abril importado da Alemanha onde também  será  fabricado.

PC P60i Wagon 2017

Salão de New York 2016: PC mostra aos americanos o novo PX50i

PC PX50i 2017

 Registrando boas vendas na Europa,  a PC apresenta nos EUA o PX50i,  por lá  o crossover chega via México, assim como vai chegar no Brasil. Por lá, o modelo tem a disposição uma nova versão a esportiva PX50S, que traz motor V6 TFE de 356cv e 45,2 kgfm de torque,  com sempre tração integral Allfour, no visual o modelo tem entradas de ar maiores com detalhes em prata, além de novas rodas aro 20 que completam o visual.

PC PX50S 2017

Salão de New York 2016: PC revela o esportivo Progen T 2017

PC Progen T 2017

Há muito tempo especulada, enfim, a Premium Cars apresenta o esportivo Progen T, que torna-se um marco na história da marca, pois além marcar a volta a esse segmento que não  atua deste o fim do RX80 em 2011, o modelo é  ainda a volta da divisão esportiva da Turismo (T), que teve papel fundamental no desenvolvimento do modelo, principalmente na mecânica. O Progen T é o primeiro carro da marca a contar com um nome, em vez de letras e números. O Design do Progen T, remete muito a modelos antigos de competição, com linhas fortes que evocam sua esportividade, contribui para isso a frente mais baixa e as grandes tomadas de ar. O modelo conta pela primeira vez na PC com motor em posição central-dianteira, ou seja, o motor fica acoplada logo após o eixo dianteiro, e esse ajuda na distribuição de peso na carroceria em proporção próximo de 50/50, além disso, o modelo traz uma carroceria completamente em alumínio, com apenas aço  de alto resistência nas colunas A e C. O motor que equipa o novo Progen T é da família Comet da Rovie, o insano 4.0 V8 Biturbo de 615cv com opção de tração integral Allfour, ou traseira que vem de série, sempre com transmissão automática de dupla embreagem ZF de 9 relações. Por enquanto o modelo será  feito apenas nessa configuração mais endiabrada para depois chegar as versões mais "mansas" com um V6 aspirado. Fabricado na Inglaterra ao lado do luxuoso P80i, o Progen T tem previsão de chegar ao Brasil no fim de Abril, e no resto do planeta ainda esse mês.

PC lança o luxuoso P80i 2016 no Brasil

PC P80i Platino V8 TFE 2017

A Premium Cars apresenta oficialmente no Brasil, o luxuoso P80i, representando toda exclusividade, conforto e dinamismo da marca, o novo top de linha traz linhas sóbrias e modernas com faróis e lanternas FullLED que contam com 15 cristais Swarovisk em cada farol, o design ainda é  complementado pelas maçanetas que trazem um iluminação para quando o motorista se aproxima, projetando-se para fora. No interior, é  onde o luxo fica evidente, com acabamento primoroso totalmente feito a mão por artesãos da fábrica da PC luxury na Inglaterra, o modelo conta com carpetes feito de lã de filhote de ovelha, e no centro do painel um relógio analógico fabricado  pela suíça Breitling. A mecânica do modelo é  um show a parte, conta com o potente 4.0 V8 Turbo FuelEco Efficient  (TFE) que desenvolve 451cv com 58,9 kgfm de torque despejados de forma integral nos nas quatro rodas (Allfour), sempre acompanhando do câmbio automático de dupla embreagem ZF de 9 relações, esse conjunto faz o modelo ir de 0-100 em 5,1s. Outra novidade do modelo é o sistema de condução semi autônoma, onde o veiculo pode realizar pequenos percursos sem auxilio do motorista e ainda estacionar e sair de vagas renotamente através chave (que parece um mini smarphone). Limitado no Brasil à apenas 200 unidades iniciais, o modelo tem unica versão de acabamento, com uma lista enorme de itens de série, confira a seguir os itens e preço:

Salão de Genebra 2016: PC revela o P40i Cabriolet

Após as versões Avant, Sedã e Cupê a PC revela a versão  conversível do P40i, com o mesmo design dos demais membros da família a nova configuração traz os mesmas opções de câmbio e motorização do cupê. Trazendo um teto de lona, nas cores preto, marrom e bege, o modelo pode abrir e fechar o teto em menos de 9 segundos em velocidades até 50km/h. Disponível a partir do Março  na Europa, no Brasil o Cabriolet chega junto com o cupê em Abril.

Salão de Genebra 2016: PC lança o novo P10i 2017

PC P10i 2017

Concorrente de Audi A1 e Mini Cooper, a PC apresenta em Genebra a terceira geração do compacto P10i, que chega completamente renovado e utilizando a mesma plataforma do irmão  Blekal Rust, que por sua vez usa a ULK-C. Inicialmente disponível apenas com duas portas o modelo tem visual simpático, mais sem perder a referência dos demais  PCs, e traz  uma gama de motores bastante ampla composta apenas de motres turbo da linha TFE o novo 1.0 12v de 141cv ou 120cv, 1.2 12v de 134cv e ainda opção de motor Diesel (TDE) com o 1.2 12v de 110cv e 1.4 de 132cv, todos disponíveis com transmissão automática de  dupla embreagem de sete marchas a Shift7. O modelo como todo PC traz um ótimo acabamento interno, com ainda uma central multimídia de 7 polegadas retrátio com as principais conexões atuais. No Brasil o modelo deve chegar ainda esse mês, e tentará atrair os clientes do P30 (que recentemente saio de linha devido a um enorme recall) e pra isso, será  produzido na mesma planta do Rust em São  Paulo.

Salão de Genebra 2016: PC apresenta PX50i

PC PX50i 2017

Para ficar um degrau acima do atual PX30 a PC apresenta em Genebra, o novo SUV de luxo PX50i, que inaugura uma nova identidade visual da marca, com traços mas musculosos, e farois mais retilíneos, além  de uma grade frontal redesenhada. O modelo quer concorrer com Audi Q5 e Mercedes GLC, e contará apenas com tração integral nas quatro rodas e motores 2.0 TFE de 220cv ou 240cv, 2.5 20v TwinEfficient de 225cv, 2.0 TDE de 200cv ou V6 TDE de 280cv, todos com opção de transmissão automática de dupla embreagem de 8 relações feito pela ZF. No interior o modelo esbanja luxo, com memórias nos bancos dianteiros que conta ainda com massageador,  e Virtual Copkit PC com tela de 12,5 polegadas totalmente personalizável, central multimídia principal com 8 polegadas, entre outros itens. O PX50i será fabricado a partir do final de Março  nos EUA e Alemanha, sendo essa última de onde o modelo virá  para o Brasil a partir de Abril.